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Bianchi Impulso Allroad GRX810
  • Bianchi Impulso Allroad GRX810
  • Bianchi Impulso Allroad GRX810
  • Bianchi Impulso Allroad GRX810 Fronte
  • SELLE ROYAL SR 2302HRN C/FORO, FORCHETTA ACCIAIO, 280X145MM
  • SHIMANO GRX 810 FC-RX810
  • REPARTO CORSE ALLOY 6061

Bianchi Impulso Allroad GRX810 CK16

Bici Gravel ottima per percorsi sterrati con telaio in alluminio e forcella in carbonio.

2.360,00 €
Tasse incluse
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YQB8CI5K
Bianchi
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TELAIO: IMPULSO ALLROAD ALU, TUBO STERZO 1.1/8", DIAM. REGGISELLA 31.6MM, ASSE PASSANTE 12X142MM, FLAT MOUNT, PF41 SHIMANO, COMPATIBILE C/PNEUMATICI 40MM, PREDISPOSIZ. PARAFANGHI E PORTAPACCHI, MISURE 47-50-53-55-57-59-61-63CM

FORCELLA: BIANCHI FULL CARBON 1.1/8", PINZE FRENO FLAT MOUNT, ASSE PASSANTE 12X100MM

STERZO: FSA NO.8B/ZS4D

COMANDI: SHIMANO GRX 810 ST-RX810 2X11V

CAMBIO: SHIMANO GRX 810 RD-RX810 SHADOW+ DESIGN 11V

DERAGLIATORE: SHIMANO GRX 810 FD-RX810

GUARNITURA: SHIMANO GRX 810 FC-RX810-2 48X31T, HOLLOWTECH II, LUNGH PEDIVELLA: 170MM-47/53CM, 172.5MM-55/59CM, 175MM-61/63CM

MOVIMENTO CENTRALE: SHIMANO SM-BB72-41B

CATENA: SHIMANO CN-HG601-11, 11V

PIGNONI: SHIMANO 105 CS-HG7000 11, 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34T

FRENI: SHIMANO BR-RX400

LEVE FRENO: INCLUSE C/COMANDI

RUOTE: ALEXRIMS GD24 DISC 622-21, TUBELESS READY

MOZZO POSTERIORE: FORMULA RXC-142S ROAD DISC

MOZZO ANTERIORE: FORMULA CL-712 ROAD DISC

COPERTURE: KENDA FLINTRIDGE 700X35

ATTACCO: REPARTO CORSE ALLOY 6061, ANGOLO +/-7°, 1.1/8", LUNGH: 70MM-47CM, 90MM-50/53CM, 100MM-55CM, 110MM-57/59CM, 120MM-61/63CM

PIEGA: ALLUMINIO 6061, REACH 70MM, APERTURA ANGOLO 16°, DROP CC 120 PER LARGH 40CM E 130MM PER LARGH 42-44CM, MISURE: 40CM-47/53CM, 42CM-55/59CM, 44CM-61/63CM

REGGISELLA: REPARTO CORSE CANNOTTO AL6061, TESTA IN LEGA, ARRETRAMENTO 15MM, 31,6MM, LUNGH: 300MM-47CM, 350MM-50/63CM

SELLA: SELLE ROYAL SR 2302HRN C/FORO, FORCHETTA ACCIAIO, 280X145MM

ROTORE: SHIMANO SM-RT70, DIAM. 160MM

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Bianchi Impulso Allroad GRX810 CK16

Bici Gravel ottima per percorsi sterrati con telaio in alluminio e forcella in carbonio.

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