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Madone SLR 9 AXS Gen 8 è costruita per dominare le strade grazie alla sue doti di leggerezza e di aerodinamica. È realizzata con il carbonio OCLV 900 Series di altissimo livello, che non è solo incredibilmente leggero, ma è anche profilato su forme aerodinamiche per dare il massimo in discesa e sui rettilinei. Il leggero telaio con tecnologia IsoFlow fa sì che Madone non sacrifichi mai il comfort a spese della velocità. La trasmissione SRAM RED AXS top di gamma con misuratore di potenza, le ruote in carbonio, il manubrio/attacco in carbonio monopezzo Trek Aero RSL e il sistema borraccia/portaborraccia RSL Aero per ridurre ulteriormente la resistenza rendono questa bici una perfetta candidata alla vittoria.
Un telaio incredibilmente leggero realizzato con il nostro OCLV 900 Series di altissimo livello, tubi aerodinamici, tecnologia di comfort IsoFlow e sistema borracce/portaborraccia RSL Aero per risparmiare Watt. Misuratore di potenza e trasmissione ultraleggera SRAM RED AXS E1 top di gamma. Forcellino cambio universale sostituibile ovunque. Inoltre, ruote in carbonio tubeless Bontrager Aeolus RSL 51 e manubrio/attacco monopezzo Trek Aero RSL.
Madone SLR 9 AXS Gen 8 è la Madone più leggera, aerodinamica e performante. È realizzata con un telaio in carbonio OCLV 900 Series estremamente leggero per sfrecciare in salita e con tubi aerodinamici per affrontare vento e discese. La tecnologia IsoFlow offre il massimo comfort in ogni situazione. È equipaggiata con i migliori componenti e non scende mai a compromessi.
I rivoluzionari profili dei tubi Full System Foil ridefiniscono le doti di velocità e aiutano a ottimizzare l'aerodinamica dell'intera bici
È realizzata con il carbonio OCLV 900 Series di altissimo livello, incredibilmente leggero, rigido dove serve per esprimere la massima potenza ed elastico dove le esigenze di comfort lo richiedono
Le ruote in carbonio riducono il peso complessivo e aumentano le prestazioni, permettendo di divorare le salite e sfrecciare nelle discese
Questa bici offre le cambiate di precisione del pacchetto di trasmissione wireless SRAM RED AXS E1 più leggero di sempre ed è arricchita da un misuratore di potenza ultra preciso per sfruttare al meglio le giornate di allenamento
Il sistema borracce/portaborraccia RSL Aero rende l'intero sistema più veloce aumentando ulteriormente i vantaggi aerodinamici
Il nuovo sistema manubrio/attacco Blendr facilita l'installazione e la rimozione delle luci di marcia diurna
Il nuovo profilo aerodinamico dei tubi, la leggerezza e la velocità si abbinano al carbonio OCLV 900 Series top di gamma per rendere il kit telaio della nostra Madone Disc Gen 8 il più leggero di sempre, raggiungendo i livelli del modello Émonda.
I profili rivoluzionari dei tubi aerodinamici Full System Foil migliorano il flusso d'aria su tutta la bici mantenendo la leggerezza tanto desiderata dagli scalatori. Inoltre, l'intera configurazione della bici è stata meticolosamente progettata e rigorosamente testata per permettere a ogni particolare di esprimere la massima velocità.
Trek ha perfezionato la tecnologia di comfort focalizzata sulle competizioni per renderla più leggera pur garantendo quasi il doppio dell'elasticità verticale in modo da poter pedalare con più intensità per periodi più lunghi.
Madone SLR Gen 8 è la bici utilizzata e apprezzata dai velocisti e dagli scalatori più veloci del team Lidl-Trek.
Il nuovo manubrio/attacco monopezzo è più leggero, più aerodinamico e più ergonomico rispetto alla versione precedente. Inoltre, i cappucci sono 3cm più stretti dei drop, quindi è possibile adottare posture differenti in grado di privilegiare l'aerodinamica (guida sui cappucci) o la potenza (guida sui drop).
Borracce e portaborraccia RSL Aero in dotazione sono stati appositamente progettati insieme all'intero sistema per contribuire a rendere la Madone ancora più veloce.
Grazie al misuratore di potenza SRAM, che valuta il tuo input e fornisce dati accurati, questa bici ti aiuterà a esprimerti al massimo, a monitorare i progressi e a personalizzare l'allenamento per raggiungere i tuoi obiettivi.
TELAIO | Carbonio OCLV 900 Series, profili dei tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, serie sterzo RCS, instradamento cavi solo per cambio elettronico, tendicatena aero rimovibile, movimento centrale T47, freni a disco flat mount, UDH, perno passante 142x12mm |
FORCELLA | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
RUOTA ANTERIORE | Bontrager Aeolus RSL 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, profilo del cerchio 51mm, perno passante 100x12mm |
RUOTA POSTERIORE | Misura: XS, S, M, ML, L, XL |
Bontrager Aeolus RSL 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, profilo del cerchio 51mm, trasmissione SRAM XD-R, perno passante 142x12mm | |
BLOCCAGGIO ANTERIORE | Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile |
BLOCCAGGIO POSTERIORE | Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile |
CERCHIO | Bontrager Aeolus RSL 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready |
PNEUMATICO | Misura: XS, S, M, ML, L, XL |
Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, struttura in cotone, tallone in aramide, 170tpi, 700x28mm | |
DIMENSIONI MAX. DELLO PNEUMATICO | 32mm (misurati, vedere il manuale per i dettagli) |
BATTERIA | Batteria SRAM eTap (con caricabatterie) |
COMANDO | SRAM RED AXS E1 |
DERAGLIATORE ANTERIORE | SRAM RED AXS E1, a saldare |
DERAGLIATORE POSTERIORE | SRAM RED AXS E1, pignone massimo 36 denti |
GUARNITURA | Misura: XS, S |
SRAM RED AXS E1, Power Meter, 48/35, DUB, lunghezza 165mm | |
Misura: M | |
SRAM RED AXS E1, Power Meter, 48/35, DUB, lunghezza 170mm | |
Misura: ML, L | |
SRAM RED AXS E1, Power Meter, 48/35, DUB, lunghezza 172,5mm | |
Misura: XL | |
SRAM RED AXS E1, Power Meter, 48/35, DUB, lunghezza 175mm | |
MOVIMENTO CENTRALE | SRAM DUB, T47 filettato, cuscinetto interno |
CASSETTA | SRAM RED XG-1290 E1, 10-33, 12 velocità |
CATENA | SRAM RED E1, 12 velocità |
DIMENSIONE MAX. DELLA CORONA | 1x: 54T, 2x: 56/43 |
SELLA | Misura: XS, S |
Aeolus RSL, binari in carbonio, larghezza 155mm | |
Misura: M, ML, L, XL | |
Aeolus RSL, binari in carbonio, larghezza 145mm | |
REGGISELLA | Misura: XS, S, M |
Reggisella in carbonio aero Madone, offset 0mm, corto | |
Misura: ML, L, XL | |
Reggisella in carbonio aero Madone, offset 0mm, lungo | |
MANUBRIO/ATTACCO MANUBRIO (INTEGRATO) | Misura: XS |
Manubrio/attacco integrati Trek Aero RSL Road, carbonio OCLV, reach 80mm, drop 124mm, larghezza di controllo 35cm, larghezza drop 38cm, lunghezza attacco manubrio 80mm | |
Misura: S | |
Manubrio/attacco integrati Trek Aero RSL Road, carbonio OCLV, reach 80mm, drop 124mm, larghezza di controllo 37cm, larghezza drop 40cm, lunghezza attacco manubrio 90mm | |
Misura: M | |
Manubrio/attacco integrati Trek Aero RSL Road, carbonio OCLV, reach 80mm, drop 124mm, larghezza di controllo 39cm, larghezza drop 42cm, lunghezza attacco manubrio 90mm | |
Misura: ML, L | |
Manubrio/attacco integrati Trek Aero RSL Road, carbonio OCLV, reach 80mm, drop 124mm, larghezza di controllo 39cm, larghezza drop 42cm, lunghezza attacco manubrio 100mm | |
Misura: XL | |
Manubrio/attacco integrati Trek Aero RSL Road, carbonio OCLV, reach 80mm, drop 124mm, larghezza di controllo 41cm, larghezza drop 44cm, lunghezza attacco manubrio 110mm | |
DIMENSIONE DEL DISCO | Dimensione rotore del freno max: 180mm anteriore, 160mm posteriore |
PESO | ML - 7,00 kg / 15,44 lbs (con sigillante TLR, senza camera d'aria) |
LIMITE DI PESO | Questo modello presenta un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 125kg. |