Bianchi Specialissima Pro Shimano Ultegra Di2 12V

L’intero sistema bici Specialissima pesa appena 6.6kg  (+/-5%), con  una variazione del (+/-) 5%.

Riuscire a raggiungere una performance aerodinamica superiore senza compromettere il peso ha richiesto una ridistribuzione del materiale dal retro alla parte anteriore della bicicletta, con foderi verticali ultra sottili e foderi orizzontali più snelli, oltre a una forma più generosa del tubo sterzo per una migliore penetrazione aerodinamica. 

Rispetto alla precedente generazione, su una salita di 10 km al 6%  le soluzioni adottate sulla nuova Specialissima portano un vantaggio di 8,7 per un atleta che produce una potenza di 200 watt. In pianura, il vantaggio a 200 watt diventa di 31,19 secondi. Per i più forti scalatori al mondo, capaci di toccare i 30 km/h su una salita al 6%, la nuova Specialissima consente di risparmiare ben 3,6 watt di potenza. 

Il manubrio integrato è un elemento centrale della migliorata performance aerodinamica della nuova Specialissima. Disponibile in cinque lunghezze e con costruzione full carbon, pesa appena 330 grammi nella misura 110x380mm. È compatibile con il passaggio tubi integrato Acros, e presenta un reach di 73mm, un drop di 125mm e 2° di flare. Il manubrio Specialissma RC è pienamente compatibile anche con le versioni Pro e Comp, rendendolo così disponibile a un numero più ampio di appassionati che desiderino fare un upgrade dopo l’acquisto. 

Nel ricercare la miglior efficienza aerodinamica, Specialissima si è ispirata allo sviluppo di Oltre RC. Come su Oltre, infatti, la forcella di Specialissima è integrata efficacemente nel telaio per ridurre l’attrito, e anche le forme della forcella sono ispirate a quelle di Oltre.

Pensata per gli amatori più appassionati, per coloro che chiedono il massimo a sé stessi sia in salita che in discesa.

SCHEDA TECNICA

GEOMETRIE